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應(yīng)云南省大理至南澗高速公路第二總承包部的邀請和取土鉆機委托，自然資源部中國地質(zhì)調(diào)查局探礦工藝研究所貴州地災(zāi)項目團隊近日借助地質(zhì)云野外助手等手段，對大理至南澗高速公路實施全線路地質(zhì)災(zāi)害危險性調(diào)查與評估工作。

項目團隊堅持問題導(dǎo)向和需求導(dǎo)向，針對大理至南澗高速公路沿線所有隧道、橋梁、深挖路塹高陡邊坡、棄土場、施工臨時便道等工點進行了地質(zhì)災(zāi)害危險性調(diào)查與評估；對所有工點的工人駐地、拌合樓、噴漿站、鋼筋加工房、梁場等進行綜合評估，為施工單位有序安全復(fù)工復(fù)產(chǎn)和雨季施工安全防范工作提供專取土鉆機業(yè)地質(zhì)咨詢意見和建議。同時，項目團隊還結(jié)合水土保持方案對棄土（渣）場選址合理性、穩(wěn)定性結(jié)合工程防護方案做出了預(yù)評估和建議。

據(jù)悉，大理至南澗高速公路是新冠肺炎疫情防控取得階段性勝利以來，云南省積極推進的重大建設(shè)項目，也是推動恢復(fù)正常經(jīng)濟社會秩序的第一批工程建設(shè)項目。此次地質(zhì)災(zāi)害危險取土鉆機性評估工作，將為下一階段項目建設(shè)的安全有序推進提供重要的技術(shù)支撐和保障。